SOBRE LA ULTRA 300
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KAWASAKI ULTRA 300 X


PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS QUE HACEN DE LA NUEVA KAWASAKI ULTRA 300 LA MOTO ACUÁTICA MAS AVANZADA JAMAS CONSTRUIDA:

Extraordinario motor con 300 cv y una aceleración y fiabilidad fuera de serie 

 
El motor marino de la ULTRA 300X - un motor de 4 cilindros en línea refrigerado por agua y 1.498 cm3 - está equipado con un intercambiador de aire y un compresor nuevo con lo que su potencia  pasa a 300 CV (221 kW) - mucho mayor que la proporcionada por un motor atmosférico de otras marcas.

Control electrónico del acelerador


Una gran innovación en un JET SKI Kawasaki: El control electrónico del acelerador permite el funcionamiento perfecto de la impresionante potencia desarrollada por la ULTRA 300X. También proporciona un control preciso del motor para cambiar fácilmente de un modo de conducción a otro.

Casco de increíble capacidad de navegación y sistema antisalpicaduras “Quattro KSD”


Bajo el frontal, la Ultra 300 incorpora la tecnología  KSD (Kawasaki Splash deflector) que ayudará a desviar las salpicaduras delanteras. Un cuarto deflector colocado sobre los tres primeros ayuda a limitar las salpicaduras durante las curvas rápidas, permitiendo al piloto mantener la concentración y mejorar su visivilidad en todo momento.

Llave de aprendizaje SLO y Sistema de Asistencia modo direccional KSS


KSS apoyo de dirección de refuerzo (Kawasaki Smart System) está diseñado para ayudar a los principiantes en el aprendizaje y las maniobras de una moto acuática.
En cuanto al modo de aprendizaje inteligente SLO  (Smart learning operator), reduce la potencia y los límites de velocidad de forma electrónica.
Esto permite a los principiantes pueden familiarizarse con la 300LX ULTRA en potencia  baja con total seguridad antes de probarla a plena potencia. Dos llaves diferentes (una para el modo SLO, uno para el funcionamiento normal) para evitar confusiones.

Control Electrónico  de velocidad de crucero

Este modo de sencillo manejo permite mantiener la velocidad del motor en el valor estimado y es útil para la navegación en cruceros de larga distancia, reducir la fatiga y para ahorrar combustible.

Sistema de ayuda para una conducción eficiente

El conductor puede utilizar si quiere una ayuda a la conducción eficiente "Eco". Esto se consigue empobreciendo la mezcla, (variando la mezcla aire / combustible inyectado se puede reducir al mínimo el consumo de combustible). Cuando se activa, un testigo "Eco" aparece en la pantalla.

Compresor e intercooler de extraordinario rendimiento y durabilidad


El compresor del tipo Roots ofrece una potencia impresionante desde el bajo régimen, lo que proporciona una aceleración instantánea desde el principio.
Con cada revolución, se inyecta dos litros de aire comprimido en el motor (2.019,3 cm3 exactamente), ofreciendo una presión de suministro constante y alta en todas las velocidades. La curva de par es muy plana, llena de energía y muy suave en el cuentarrevoluciones, sin el inconveniente del efecto de retardo asociado con turbocompresores, que además de tardar bastante más en responder y lo hacen de forma más brusca.

Pintura metalizada de alta calidad y resistencia


La nueva pintura metalizada de la UItra LX 300 ofrece una alta resistencia a los rayos solares y al uso,  y  le da un toque muy elegante.

Amplia capacidad de almacenamiento estanco


La   ULTRA 300LX ofrece una capacidad total de almacenamiento de 212 litros. El espacio de almacenamiento de 206 litros estancos ofrece un amplio espacio para los equipos de recreo y una caja extraíble.

Asiento "LX Luxury seat" bitono, hergonómico y de confort inigualable


El 300LX está equipada con un asiento “Luxury seat back splashes”, variante que aumenta aún más la comodidad de navegacion. Forma ergonómica, que tiene capacidad para tres personas en condiciones de confort óptimo.

Ajuste del manillar en 5 posiciones


Fiel a sus raíces deportivas, la ULTRA 300X tiene 5 posiciones de ajuste que se adapta a todos los estilos de conducción, incluida la conducción de un piloto de pie o sentado. Incluye 20 mm adicionales para dar cabida a nuevos controles en el manillar, al tiempo que también proporciona un mejor control de la dirección.

Power Leveling

Este nuevo dispositivo permite modificar el ángulo de la tobera en un rango de ajuste continuo de + / - 8 ° de la posición normal, permitiendo adaptar fácilmente las condiciones del mar, la navegación y el estilo de conducción. Para facilitar la conducción en un mar agitado, es suficiente para dirigir la boquilla hacia arriba para aumentar el arco, mientras que en aguas tranquilas, una orientación baja por la proa y ofrece un mejor rendimiento en las curvas.

Sponsons que reducen el cabeceo


Los estabilizadores con flotadores para eliminar el exceso de cabezeo al inicio de la ULTRA300LX son particularmente útiles cuando se cambiar de dirección (especialmente a altas velocidades).

Instrumentación con display LCD digital integrada y de facil lectura

Una sola pantalla de fácil lectura LCD, incluye la instrumentación.
Además de los nuevos modos de conducción, se añaden dos nuevas características: la temperatura del agua y del aire exterior, manteniendo reloj, cronómetro, contador de horas, velocímetro y la velocidad Maxima. La posición del tablero de instrumentos y la forma de la gorra están diseñadas para asegurar una excelente visibilidad a todas horas.

Casco super ligero y resistente

El reparto del espesor del casco ha sido completamente rediseñado para optimizar la distribución de su rigidez y reducir significativamente el peso del conjunto, mejorando su manejabilidad, reduciendo su consumo y aumentado sus prestaciones.

Indicador de conducción eficiente


A diferencia de los otros modos de conducción, esta característica es muy conveniente y está operativa en todo momento.
El indicador de la conducción eficiente aparecerá en la pantalla cuando el consumo de gasolina sea bajo, o cuando la nivelación y la resistencia del casco sea mínima. Al evaluar dicho indicador, el conductor puede optimizar su consumo.